とにかく明暗分かれるレース展開でした。トラブル続出のスープラ勢に対し、速く強いスカイライン。
各ハンデが課せられ厳しいレースを強いられたＮＳＸ勢。
ＧＴ３００では、Ｚ３３が圧倒的有利と思われましたが、ポルシェが速さを見せつけ見事優勝！
暑く長い富士のレースは、とても楽しめました。

	これがメインスタンドとパドックを結ぶトンネルです。一見、広そうに見えますが、大人２人でいっぱいいっぱいです。高さも身長１８０ｃｍのおかなんでギリギリ。かなり圧迫感があります。 レース決勝日のピットウォーク寸前などは、大渋滞で身動きとれなくなりますから注意が必要です。
	５月２日に誕生日を迎える正美選手は、毎年ここ富士で誕生日会をしてもらってます。 ニスモが用意した２２号車、２３号車の走る特性ケーキに正美選手も喜んでました。 またこの日は見事に優勝を飾り、いつも以上にうれしかったのではないでしょうか？
	最終結果です。なんとスカイラインが１、２、４位と上位独占状態！かろうじて３９号車のデンソーサードスープラが３位に割り込みました。 ＮＳＸ勢では６４号車のＭｏｂｉｌ１が６位に入るのがやっと。
	肩を落とす立川選手。ポールポジションでスタートしたものの、その後の竹内選手がコースアウトし、その時にマシンダメージを負ってしまいました。更にその時に破損したフェンダーに対して、オレンジボールが出され、これを４週に渡って無視した事が危険行為との判断で失格扱いに・・・。ドライバー交代できる規定周回をこなしたいが為のチーム判断だったのでしょうが・・・。
	ＧＴ３００クラスの表彰のひとコマ。ＧＴイメージガール・ティアラのメンバーが、シャンパンを思いっきり掛けられてる瞬間です（笑） この日は暑かったから大丈夫だったでしょう。
	こちらはマーチＣＵＰに出場する車輌です。 可愛らしいマーチが車高を落としアルミを履いてカラーリングを施すとかなりレーシーになりますね！ ワンメイクレースは、マシンの性能差が少ないので、随所でバトルが展開されます。サポートレースの一環ですが、見応えありますよ！